09/09/2013, 15:39:52
j'ai aussi regardé sur knx user forum: les allemands semblent privilégier le pontage directement sue l'actionneur à l'aide de fils souples et cosses twin de ce type:
![[Image: 6d8d6b24cd.jpg]](http://edgecdn.lappgroup.com/typo3temp/GB/6d8d6b24cd.jpg)
ou alors des borniers type topjobs.
J'ai l'impression que les connecteurs auto ou autres wago 222 "volants" dans l'armoire ne sont pas autorisés en Allemagne.
![[Image: 6d8d6b24cd.jpg]](http://edgecdn.lappgroup.com/typo3temp/GB/6d8d6b24cd.jpg)
ou alors des borniers type topjobs.
J'ai l'impression que les connecteurs auto ou autres wago 222 "volants" dans l'armoire ne sont pas autorisés en Allemagne.