09/09/2013, 15:39:52
j'ai aussi regardé sur knx user forum: les allemands semblent privilégier le pontage directement sue l'actionneur à l'aide de fils souples et cosses twin de ce type:
ou alors des borniers type topjobs.
J'ai l'impression que les connecteurs auto ou autres wago 222 "volants" dans l'armoire ne sont pas autorisés en Allemagne.
ou alors des borniers type topjobs.
J'ai l'impression que les connecteurs auto ou autres wago 222 "volants" dans l'armoire ne sont pas autorisés en Allemagne.