17/09/2007, 07:54:57
Salut,
L'autre solution excellentisime est le module MGX-9 de chez griesser,
pour environ 400 Euros, tu as 9 commandes de volets plus 18 entrees
locales pour des bouttons poussoirs. Tu peux donc faire ton install
basique sans configuration uniquement avec les commandes locales.
Ensuite au niveau EIB, tout est present : preset de position,
positionnement au %, couplage de plusieurs de maniere intelligente,
delais dans le declenchement, definition du temps d'ouverture, reprise
des commandes locales au niveau du bus,...
Il est meme capable de gerer 2 volets fin de course electronique en
parallele (erreur lors de mon cablage initial)
J'ai 3 modules de ce type.
Mais comme tout ce qui est tres bien, il y a des "mais"
1. Il faut arriver a les acheter (un vrai parcours du combattant,
chaque fois different...). C'est du genre, monsieur je veux acheter
exactement ce modele, le prix est secondaire et je m'occupe de
l'installation. Meme avec ces arguments, c'est long, tres long.
2. L'integration ETS est en Allemand 80 %, Francais 18 % et il me
semble deja avoir vu un peu d'Anglais. Donc un dictionnaire allemand
---> Francais/Anglais est utile.
Le help est extremement complet mais aussi 100 % en Allemand.
A+
Didier
L'autre solution excellentisime est le module MGX-9 de chez griesser,
pour environ 400 Euros, tu as 9 commandes de volets plus 18 entrees
locales pour des bouttons poussoirs. Tu peux donc faire ton install
basique sans configuration uniquement avec les commandes locales.
Ensuite au niveau EIB, tout est present : preset de position,
positionnement au %, couplage de plusieurs de maniere intelligente,
delais dans le declenchement, definition du temps d'ouverture, reprise
des commandes locales au niveau du bus,...
Il est meme capable de gerer 2 volets fin de course electronique en
parallele (erreur lors de mon cablage initial)
J'ai 3 modules de ce type.
Mais comme tout ce qui est tres bien, il y a des "mais"
1. Il faut arriver a les acheter (un vrai parcours du combattant,
chaque fois different...). C'est du genre, monsieur je veux acheter
exactement ce modele, le prix est secondaire et je m'occupe de
l'installation. Meme avec ces arguments, c'est long, tres long.
2. L'integration ETS est en Allemand 80 %, Francais 18 % et il me
semble deja avoir vu un peu d'Anglais. Donc un dictionnaire allemand
---> Francais/Anglais est utile.
Le help est extremement complet mais aussi 100 % en Allemand.
A+
Didier