Bonjour,
J'ai une zoe 40Kw depuis peu.
J'ai d'abord installé un green up, mais vu que je dois charger chaque nuit environ 70-75% de la batterie (120 km/j dont majorité d'autoroute), j'ai pris peur le jour ou je suis rentré tard et reparti tôt.
J'ai acheté la ve-tronic (32A soit 7000W, 2 fois plus que la green up) recommandé sur le site automobile-propre, et elle fait pleinement le job. Wallbox avec option cable7m et livraison : 650€ + 20m de cable3g10 + 20m de cable téléreport + protection du tableau (différentiel 40A et disjoncteur 40A)= environ 900€ au total, installée par mes soins). Elle a la connexion TIC linky, et également si besoin une contact sec (je n'ai pas testé ce dernier, la doc indique en gros "contacter-nous si vous en avez besoin") qui doit pouvoir permettre de la piloter avec une sortie knx.
Comptage par TOR avec un compteur hager tr331. Affichage sur jeedom.
Amicalement
J'ai une zoe 40Kw depuis peu.
J'ai d'abord installé un green up, mais vu que je dois charger chaque nuit environ 70-75% de la batterie (120 km/j dont majorité d'autoroute), j'ai pris peur le jour ou je suis rentré tard et reparti tôt.
J'ai acheté la ve-tronic (32A soit 7000W, 2 fois plus que la green up) recommandé sur le site automobile-propre, et elle fait pleinement le job. Wallbox avec option cable7m et livraison : 650€ + 20m de cable3g10 + 20m de cable téléreport + protection du tableau (différentiel 40A et disjoncteur 40A)= environ 900€ au total, installée par mes soins). Elle a la connexion TIC linky, et également si besoin une contact sec (je n'ai pas testé ce dernier, la doc indique en gros "contacter-nous si vous en avez besoin") qui doit pouvoir permettre de la piloter avec une sortie knx.
Comptage par TOR avec un compteur hager tr331. Affichage sur jeedom.
Amicalement